о товаре

НИОЙЛ-Групп > Товары > Присадки для топливной системы (ТНВД) > Присадка для смазки дизельных ТНВД

Присадка для смазки дизельных ТНВД

Артикул: 1009

Предназначен для восстановления ТНВД, увеличения эффективности и надежности их использования в экстремальных режимах, включая работу при повышенных нагрузках и температурах. ПВК обеспечивает создание в узлах трения модифицированной поверхностной структуры, позволяющей достичь:

  • сокращения в 3-5 раз потерь на трение и уменьшения в 2-3 раза скорости износа рабочих поверхностей
  • снижения шума, вибрации, нагрева
  • восстановления и стабилизации давления топлива
  • восстановления качества распыления топлива и полноты его сгорания
  • уменьшения до 5% расхода топлива
  • снижения на 10-15% дымности и токсичности выхлопных газов

 

Товар добавлен в корзину !
Oops! Something went wrong while submitting the form.

«Присадка» для смазки ТНВД «Ниойл» – это триботехнический состав, который дает возможность эффективного восстановления изношенных узлов трения топливного насоса. Противоизносный восстанавливающий комплекс предназначен для добавления в дизельное горючее легковых автомобилей.

Использование этого инновационного средства дает возможность:

  • в 2-3 раза уменьшить степень износа деталей топливного насоса высокого давления благодаря снижению потерь на трение в 3.5 раза;
  • обеспечить соответствие экологическим нормам – достигается за счет снижения токсичности газов выхлопа на 10-15%;
  • обеспечить экономическую выгоду при эксплуатации дизельного автомобиля благодаря снижению расхода горючего на 5%;
  • улучшить качество распыления горючего;
  • оптимизировать показатели давления в топливной системе;
  • уменьшить выраженность шума и вибрации при работе ТНВД.

Принцип действия «присадки» для ТНВД дизеля состоит в формировании на поверхности подвижных деталей защитного слоя, который уменьшает зазоры и за счет этого обеспечивает частичное восстановление изношенных поверхностей.

Это дает следующие преимущества:

  • восстановление оптимального давления в топливной системе;
  • обеспечение наилучших показателей сопряжения плунжерных пар – дает возможность свести к минимуму шумы и вибрацию;
  • увеличение мощности мотора;
  • уменьшение эмиссии токсичных выбросов, образованных в результате сгорания топлива (до 50%) – это позволяет привести эксплуатацию автомобиля в соответствие с существующими экологическими нормами.

Цена «присадки» для смазки дизельных ТНВД доступна, кроме того, стоимость эта быстро окупится за счет увеличения интервала ремонта топливной системы.

Обработка насоса высокого давления производится следующим образом:
⦁ Тщательно перемешайте флакон с составом «НИОЙЛ», так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости;
⦁ Перед заправкой добавьте в топливный бак половину содержимого флакона (смотрите отметки на срезе этикетки). Точная дозировка состава осуществляется из расчета 1 мл состава на 1 литр топлива;
⦁ Заправьте полный бак дизельным топливом.
Сразу после добавления состава машиной можно пользоваться в режиме штатной эксплуатации. Через 2000-2500 километров процедуру необходимо повторить:
⦁ Перемешайте остаток состава «ТНВД» во флаконе, чтобы распределить осадок по всему объему жидкости;
⦁ Перед заправкой добавьте вторую половину флакона состава в топливный бак;
⦁ Заправьте полный бак дизельным топливом.

Примечания
Состав предназначен для восстановления рабочих характеристик и продления ресурса топливных насосов высокого давления дизельных двигателей любых конструкций:
⦁ Рядных топливных насосов
⦁ Распределительных топливных наосов
⦁ Магистральных топливных насосов (в системах Common rail)
Меры предосторожности:
⦁ Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
⦁ При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
⦁ При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
⦁ При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.
Примечания:
⦁ Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке
⦁ Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
⦁ Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «ТНВД» — микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед добавлением в топливный бак. Точная дозировка состава осуществляется из расчета 1 мл состава на 1 литр топлива.
⦁ Состав «ТНВД» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

С этим товаром ещё покупают...