.png)
о товаре
Противоизносный Восстанавливающий Комплекс (ПВК) для двигателей с объемом от 800см3 до 2500см3
ПВК предназначен для двигателей внутреннего сгорания любых типов. Улучшаются практически все характеристики механизмов автомобиля, повышаются эксплуатационные возможности, увеличивается срок службы и безопасность эксплуатации. Состав поможет вам очистить ваш двигатель от внутренних загрязнений.
Предназначен для восстановления ресурса двигателей объемом 0,8-2,5л (с емкостью масляной системы до 5л), увеличения эффективности и надежности их использования в любых режимах, включая запуск, работу в течение продолжительного времени, а также при повышенных нагрузках и температурах.
ПВК обеспечивает создание в узлах трения модифицированной поверхностной структуры, позволяющей достичь:
- сокращения в 3-5 раз потерь на трение и уменьшения в 2-3 раза скорости износа рабочих поверхностей
- роста до номинальных значении и выравнивания компрессии
- облегчения запуска, предотвращения «пускового износа»
- уменьшения до 10% расхода топлива
| Достигаемый эффект | Технические показатели | Экономический показатель |
| Повышение и стабилизация компрессии | Повышение мощности; Снижение вибрации; Снижение температуры ДВС; Облегчение запуска ДВС в холодное время | *Экономия топлива до 15% |
| Восстановление зеркала цилиндров и компрессион ных колец, снижение трения | Уменьшение угара масла; Увеличение срока службы масла; Снижение интенсивности износа колец | ** Экономия масла до 50%. Увеличение срока службы в 2- 2,5 раза |
| Восстановление подшипников коленчатого, распределительного валов и шатунов, снижение трения | Повышение давления масла; Уменьшение загрязнения масла продуктами износа; Увеличение срока службы масла; Снижение интенсивности износа подшипников |
Экономия масла. Увеличение сроков службы подшипников в 2-2,5 раза |
| Упрочнение поверхностей кулачков распределительного вала | Снижение интенсивности износа деталей распределительного механизма | Увеличение срока службы до 1,5 раза |
| Снижение трения и интенсивности износа во всех смазываемых узлах двигателя | Снижение требований к качеству смазки | Снижение стоимости применяемого масла в3- 5 раз |
| Увеличение межремонтного пробега двигателя | Предотвращение разрушения двигателя при значительном перегреве или аварийной потере смазки | Исключение затрат, связанных с простоем а/м во время ремонта, приобретением запчастей и производством работ. |
Инструкция по применению:
Обработка двигателя ПВК производится в два этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:
⦁ Прогрейте двигатель до рабочей температуры
⦁ Тщательно перемещайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
⦁ Заглушите двигатель.
⦁ Залейте один флакон состава в масло заливную горловину двигателя (объем двигателя от 800см3 до 2500см3 ), залейте два флакона (если объем двигателя от 2500см3 до 6000 см3)
⦁ Сразу после добавления состава совершите поездку на или дайте двигателю поработать на холостом ходу автомобиле в течение 25-35 минут.
⦁ После окончания процедуры автомобилей можно пользоваться в обычном режиме.
Полная обработка двигателя осуществляется в два этапа:
I ЭТАП – от 500 до 1000 км, состав в количестве флаконов зависит от объема двигателя (см.пункт инструкция по применению)вводится в старое масло
II ЭТАП – после замены масла на новое, производится следующий этап обработки. Количество флаконов зависит от объема двигателя. (см.таб.ниже)
Меры предосторожности:
* Состав не токсичен. Не предоставляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
*При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой с мылом.
*При попадании в глаза промойте их большим количеством воды
*При попадании в органы пищеварения обратитесь к врачу.
Примечания:
* Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на упаковке.
*Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов
*Состав химически нейтрален и может применяться с любыми типами моторных масел.
*Осадок на дне флакона является основным рабочим компонентом состава – микрочастицами минералов. Очень важно! Тщательно перемещать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя.
*Допустимая передозировка состава не должна превышать 1,5-2 раза.
*Внимание! ПВК не устраняет течь масла.